Qu’est-ce que l’itinérance VE ?

L’itinérance offre aux conducteurs de véhicules électriques la possibilité de se recharger à de multiples bornes de recharge, et cela même si le conducteur est client d’un seul et même fournisseur de services (e.g. E-Flux by Road). Les réseaux d’itinérance permettent un accès à des milliers de bornes de recharge à travers le monde. Les conducteurs de VE bénéficient d’une expérience de recharge continue et fiable, peu importe où ils se trouvent.

Explication de l’augmentation des frais d’itinérance

Tout, et notamment l'électricité, devient de plus en plus cher. Personne ne s'en réjouit, mais il n'y a malheureusement pas grand-chose à faire. Nous rencontrons actuellement des obstacles dans la conduite de nos activités en raison de l'augmentation des coûts de l'énergie. De plus, nos intérêts ont été augmentés. En raison de l'augmentation des intérêts, le financement de notre cash flow est devenu plus onéreux et les risques pour le débiteur se sont accrus. Par conséquent, les prix de nos assurances ont également augmenté. E-Flux by Road est donc contraint de majorer ses frais d'itinérance. Ces derniers passent ainsi de 2 centimes d'euro par kWh à 3 centimes d'euro par kWh à partir du 1er octobre 2022.

Sur quels clients cela aura-t-il un impact ?

Les utilisateurs de cartes de recharge d'E-Flux by Road ne doivent pas s'inquiéter ! Cette augmentation n'aura d'influence que sur les utilisateurs qui se servent d'une carte de recharge ou d'un badge d'un autre fournisseur qu'E-Flux by Road. Cette hausse s'applique également aux frais de transaction des bornes de recharge connectées à la plateforme E-Flux by Road. Si vous avez, par exemple, un accord avec votre employeur concernant une compensation des coûts de la recharge d’une borne de recharge à domicile, vous n'êtes pas concerné par cette augmentation. Les personnes qui possèdent une station de recharge publique ne doivent pas non plus s'inquiéter ! E-Flux by Road reste considérablement moins cher que ses concurrents, qui facturent environ 5 centimes d'euro de frais d'itinérance par kWh. Une bonne raison de faire appel au service d'E-Flux by Road !

Exemple de calcul :

Vous chargez, par exemple, 25 kWh pour un prix de 37 centimes d'euro par kWh + les frais d'itinérance. Au final, vous obtenez un tarif de :

Lorsque j'ai signé mon contrat, nous avons convenu de frais d'itinérance de 2 centimes d'euro par kWh, pouvez-vous changer cela comme ça ?

Nous vous informons en temps utile de cette augmentation. Bien sûr, les augmentations de prix ne sont jamais agréables. Malheureusement, nous n'avons pas d'autre choix, car nos coûts augmentent également.

Je possède une carte de recharge d’un autre fournisseur dans mon groupe d’ accès; vais-je devoir payer des frais d’itinérance ?

Dans ce cas-ci, les utilisateurs ne paient pas pour leurs sessions de recharge, car le groupe d’accès permet une recharge gratuite. Vous ne paierez donc pas de frais d’itinérance.

Vous souhaitez vous recharger aux bornes de recharge E-Flux by Road sans frais d'itinérance ?