Veuillez noter : cette fonctionnalité n'est actuellement disponible que pour les clients disposant d'un forfait Business ou Enterprise. Ces forfaits impliquent également des coûts supplémentaires mensuels. Veuillez contacter votre interlocuteur E-Flux by Road pour plus d'informations.
Qu'est-ce que c'est ?
Des tarifs peuvent être appliqués à tous les connecteurs d'un emplacement. Nous vous donnons la possibilité de fixer un tarif au kWh, à l'heure, et à la session. En plus de cela, nous vous offrons la possibilité de fixer des frais d'inactivité afin de recevoir une compensation si une voiture reste connectée à votre borne après une recharge complète. Facturer des frais d'inactivité incitera alors les propriétaires de VE à déconnecter rapidement leurs véhicules après la recharge.
Important : la détection des frais d'inactivité dépend entièrement des informations de statut envoyées par la borne de recharge elle-même. La plateforme détermine qu'une voiture a arrêté de charger (tout en restant connectée) sur la base de la notification de statut « Suspended EV » reçue de la borne, combinée à un relevé du compteur qui n'augmente plus. Si une borne de recharge n'envoie pas ce statut rapidement ou de manière fiable, la période d'inactivité — et donc les frais d'inactivité — peuvent ne pas être détectés ou calculés correctement. Il s'agit d'une limite propre au signalement de la borne de recharge, et non d'un élément que E-Flux by Road peut contrôler.
Qui peut fixer ces frais d'inactivité ?
Les frais d'inactivité peuvent être utilisés en BETA pour l'instant, et peuvent être fixés par l'opérateur du point de recharge. L'administrateur du compte peut configurer les paramètres tarifaires.
Comment cela fonctionne-t-il sur notre plateforme ?
Accédez à une borne de recharge sur votre compte ;
Sélectionnez la borne pour laquelle vous souhaitez modifier le tarif ;
Sélectionnez l'onglet « Configuration » pour l'emplacement ;
Modifiez les paramètres ;
Modifiez les paramètres par connecteur ;
Activez les frais d'inactivité et fixez un montant par minute. Ajoutez une période d'attente en minutes avant que les frais d'inactivité ne commencent à s'appliquer. Exemple : le véhicule électrique est complètement chargé à 18h00. Avec un temps d'attente de 30 minutes, les frais d'inactivité commenceront à s'appliquer à 18h30.