Un'auto è dotata di un convertitore di bordo che converte l'energia AC (corrente alternata) in energia DC (corrente continua). Questo perché la rete fornisce alimentazione AC e la batteria utilizza l'energia DC per caricarsi. In questo processo di conversione, come in ogni processo, l'energia viene persa.

In alcune auto questa perdita è intorno al 10%. Un'auto continua a consumare energia durante la ricarica, quindi quando la percentuale della batteria scende al di sotto di un limite riprende a ricaricarsi.

Potrebbe quindi darsi che la tua sessione presso una stazione di ricarica abbia consumato più energia di quella che la capacità della batteria può sopportare. Tuttavia, questo non è nulla di preoccupante.